La Persecución de Bajo Velocidad en Kennewick Duro Más de Una Hora; Esto Es Por Que

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KENNEWICK, WA – Alrededor de las 10:58 de la noche de ayer, miércoles 7 de julio, el Equipo de Aprehensión Criminal (CAT) del Departamento de Policía de Kennewick fue informado de un sospechoso Daniel J. Doyle, de 24 años, que tenía una orden de arresto por posesión con intención de dispensar o distribuir fentanilo, cuatro órdenes de arresto por falta de comparecencia – conducir con una licencia suspendida en tercer grado, y una causa probable activa para el arresto debido a la elusión de un vehículo de la policía.

Los oficiales de Kennewick pusieron tiras de puntas en el área entre W 27th Ave y S. Olympia Street para tratar de disuadir a Doyle de conducir. De acuerdo con un comunicado de prensa del Departamento de Policía de Kennewick, las tiras de puntas resultaron ser ineficaces. Debido a que la policía de Kennewick creía que Doyle estaba conduciendo ahora con los neumáticos puntas y los picos en su coche y la gravedad de sus órdenes de detención, la policía decidió poner fin a la persecución juzgando que podría ser inseguro para el público. Sin embargo, poco después, la policía de Kennewick reanudó la persecución porque Doyle fue visto conduciendo a baja velocidad.

Durante la siguiente hora, la policía de Kennewick siguió a Doyle a una persecución de 10-15 millas por hora. A pesar de que la policía de Kennewick desplegó muchos clavos, Doyle continuó conduciendo con cuatro neumáticos puntas y otras tiras de clavos alojadas en su coche.

Alrededor de la medianoche, Doyle continuó sin mostrar signos de detenerse y la policía de Kennewick terminó la persecución por la seguridad de la comunidad y de ellos mismos. Tras finalizar la persecución, los agentes desactivaron su equipo. Doyle se detuvo en la zona residencial de Monopoly Park y huyó a pie, abandonando su coche. Un K9 de rastreo no pudo localizarlo con éxito.

En un comunicado del Departamento de Policía de Kennewick, se dice que “una persecución en vehículo puede ser una de las tareas más peligrosas que un agente de policía puede tener que realizar y la gravedad del posible resultado obliga a un agente a sopesar muchos factores a la hora de decidir si perseguir o no. Debido a los peligros inherentes asociados con las persecuciones, el Departamento de Policía de Kennewick no utiliza la Técnica de Intervención de Persecución, comúnmente conocida como la Maniobra PIT, o bloqueos de carretera. Los oficiales no están autorizados a “embestir” un vehículo a menos que la fuerza mortal sea justificada. Por último, si se pone fin a una persecución, los agentes no deben continuar siguiendo a un vehículo, ya que esto puede considerarse una persecución.”

Doyle no representa una amenaza inmediata para el público. Si alguien sabe algo, por favor llame a la policía de Kennewick al 509-628-033 y refiérase al número de caso 21-27261